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新一代丰田C-HR官图发布!这颜值你爱了吗?

1、日前丰田c-hr拍车素材高清短视频，全新丰田C-HR官图正式发布。大家应该还记得，第一代C-HR的外观颇为惊艳，肌肉动感小车造型让不少年轻人为之动容。而全新丰田C-HR外形同样惊艳，而且还会有GR 丰田c-hr拍车素材高清短视频；Sport套件，动力上还将会推出插电混动版本，预计最早在2024年引进国内。

2、年6月26日，全新丰田C-HR官图正式发布，相比较21年车型，丰田C-HR在动力方面迎合市场需求，增加插电式混动版本，搭配丰田最新的TNGA0混合动力发动机，在实现低油耗的同时，保持稳定平顺的优越性能。

3、月26日，丰田发布了全新C-HR的官图，新车将会在年内率先于欧洲市场推出，预计2024年有望引入国内市场。新车造型基本保留了先前概念车的造型设计，所以整体观感上相当前卫。前脸C字型的灯组样式不仅辨识度颇高，且与下方包围黑化饰件相衔接后，极具视觉冲击力。

4、北京时间6月26日，丰田汽车正式发布了全新丰田C-HR的官图。作为换代车型，全新丰田C-HR采用与现款车型不同的设计思路，提供GR Sport套件版本车型，而动力方面则搭载油电混合动力、插电混合动力以及纯电动系统。此外据了解，全新丰田C-HR将于今年年内率先登陆欧洲市场，预计在2024年进入国内销售。

5、近日，丰田全新C-HR官图正式公布。新车延续了此前发布的C-HR Prologue概念车的造型。并提供混动，插电混动，纯电三个版本。而且新车还将加入GR运动套件。外观方面全新C-HR采用了家族化设计风格。C型的灯组配合“大嘴”的设计，层次感满满，相较于老款看起来更加年轻运动。

6、马自达CX-30 指导价丰田c-hr拍车素材高清短视频：199-199万元 据了解，全新丰田C-HR是基于欧洲市场设计中心研发的，这也意味新车更多是为满足欧洲市场需求的，所以有媒体透露，新车将不会在美国及加拿大等地区上市，至于国内是否还会引入暂时不了解。

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活脱脱的拍出了一组表情包,丰田C-HR美美的,酷酷的

C-HR配备TNGA的底盘加上丰田的TSS安全规避系统，操控和安全性能方面大大满足用户的需求。开了这么段时间给我感觉就是给力又省油，和老款一样0L的自吸，起步快加速也快且稳，小SUV可以开出“轿跑”的感觉太赞了。

不过随着自主品牌的崛起，丰田汽车爆发式的销量增长，也因此按下了减速键，而要说到丰田汽车最具代表性的滑铁卢车型，那就必然绕不开在2018年推出的小型SUV——丰田C-HR。当初，虽然丰田C-HR在欧洲市场拿下了一年十万辆左右的销售成绩，但是当把战场转移到国内后，丰田C-HR却出现了水土不服的情况。

很久以前就念叨着要交个C-HR的模型作业，这些图早在去年10月就拍好了的。只不过，随着年底一箩筐的工作压过来，就一直没有时间去挑拣相机里的这些车图了。此刻因为疫情的缘故，已经许久未曾出门了。

全新一代丰田C-HR在现款本就个性动感的基础上进一步加满，充分展现出当前主流的时尚与个性的融合，同时也保持了与原概念车设计理念的忠实传承。

好看又实用,2000公里C-HR用车分享

1、C-HR的内饰以黑色为主，有一条蓝色的装饰条穿插其中，搭配的还不错，悬浮中控屏也特别突出，比较主流的一个内饰吧，挺好看的，经常碰到的地方大多是软软的材质。C-HR的操作挺容易上手的，虽然现在才开了2000公里，操作上我觉得已经非常顺手了。

2、选择C-HR，主要是因为日系车在可靠耐用性方面很不错，油耗低、颜值高、性价比也很高。车子开了已经差不多2000公里，我对这辆C-HR也有了个全面的了解，和大家分享下我的用车感受。 我对这款车最满意的是外观造型非常的有辨识度，车身整体造型非常的有运动范而且很符合年轻人对运动型车的外观追求。

3、有车的生活从C-HR开始，让我每天都爱不释手，甚至休息了也要开它去逛个超市，买个菜，要我总结，就是2个字，真香，它现在已经是我工作和生活中的完美小秘书了哈哈哈。

4、使用C-HR已经有一段时间了，来给大家分享一下用车感受 外观：其实我比较喜欢个性一点点车，所以选车的时候就没有考虑过那些造型中规中矩的车，当我发现C-HR的时候，第一眼就爱上了这个造型，所以第一印象就很好，外观方面见仁见智，只要自己喜欢就好。

双色车身外观,还有插混和纯电版,新丰田C-HR值得期待?

年6月26日，全新丰田C-HR官图正式发布，相比较21年车型，丰田C-HR在动力方面迎合市场需求，增加插电式混动版本，搭配丰田最新的TNGA0混合动力发动机，在实现低油耗的同时，保持稳定平顺的优越性能。

全新C-HR侧面造型依旧显得比较紧凑，符合自身小型SUV的定位，前后门把手均为隐藏式设计，并采用双色车身，为整车增添了几分年轻时尚色彩。不过，新车后排车窗面积和上一代车型一样，看起来面积很小，对于第二排的乘客不太友好。新车尾部通过丰富的线条和前倾明显的后窗玻璃，呈现出较强的立体感。

从车身的侧面来看，丰田C-HR采用了独特的双色车身设计，整体的轮廓线条锋利。前后车门把手部分也都采用了“隐藏式”的设计，搭配上低风阻的运动轮毂，不仅让丰田C-HR的整车看起来运动感十足，同时风格方面也和极氪X十分接近。

近日，最新一代的丰田C-HR正式亮相，设计灵感正是来源于去年底发布的Prologue概念车，而且新增了一套PHEV插电式混动系统。加上此前的纯燃油、纯电动以及双擎混动，新一代的C-HR全系已经覆盖了所有常见的动力系统。新车外观看似简洁，但是线条更犀利，主打时尚运动感，甚至有点超跑的范儿。

插电式混动版本的推出意味着C-HR将形成燃油，双擎混动，插电式混动、纯电四种动力系统供消费者选择，市场竞争力应该是会有所提升的。

编辑:Seofensi工作室